e:HEV強電智混搭載全新的2.0L Di（缸內直噴）阿特金森循環發動機、與純電動車同級別的高功率?大扭矩電機、以及新開發的IPU智能動力單元和PCU動力控制單元等， 通過智能動力控制算法，可以根據實際路況在EV模式、混合動力模式、發動機模式的三種驅動模式之間平順切換， 在日常行駛基本實現電機驅動，讓加速和響應更加輕快、靈敏，為用戶帶來一觸即發的強勁動力和暢快淋漓的駕馭感受，提供接近EV的用車體驗。

·附帶低速追隨模式ACC
·碰撞緩解制動系統(CMBS)
·車道保持輔助系統(LKAS)
·LDW車道偏離提醒系統
·車道偏移抑制系統
·FCW前方碰撞預警系統
·交通標識智能識別系統
·PSS車身一體式泊車雷達（前4后4式8探頭）
·盲點顯示系統(Lane watch)